Husqvarna Motorcycles et GasGas ont lancé une campagne de rappel conjointe visant plusieurs générations de leurs enduros et motocross équipés de freins Braktec. En cause : un étrier de frein arrière dont la pièce de fixation du piston peut se fissurer, voire se rompre, dans de rares cas. Les deux marques, propriété du groupe autrichien Pierer Mobility, ont adressé un courrier aux propriétaires concernés dès le 24 août pour organiser un remplacement gratuit chez leur distributeur.
Un défaut identifié sur l’étrier de frein arrière
Le problème touche les motos Husqvarna Enduro et Cross Country des millésimes 2022 et 2024, ainsi que les GasGas Motocross et Enduro produites entre 2021 et 2024, toutes équipées du système de freinage Braktec fourni par J.Juan. Selon les deux constructeurs, des contraintes excessives peuvent s’exercer sur l’étrier de frein arrière, en particulier lorsque la moto recule, jusqu’à provoquer la rupture de la pièce dans les cas les plus sévères. Une perte partielle ou totale de l’efficacité du freinage arrière en découle, avec un risque de chute accru en usage tout-terrain.
Aux États-Unis, où le dossier a été déposé auprès de la NHTSA sous la référence de campagne 26V443, environ 21 040 unités sont concernées, principalement des Husqvarna FE 501s et FE 350 ainsi que des GasGas ES 500 et ES 350. L’agence américaine a assorti le rappel d’une consigne stricte de ne plus utiliser les motos tant que l’intervention n’a pas été réalisée. Le nombre exact de machines concernées sur le marché français n’a pas été communiqué par les deux marques.
| Élément | Détail |
|---|---|
| Marques concernées | Husqvarna, GasGas |
| Modèles | Enduro et Cross Country (Husqvarna), Motocross et Enduro (GasGas) |
| Millésimes | 2021 à 2024 selon les modèles |
| Système de freinage | Étrier arrière Braktec (fournisseur J.Juan) |
| Défaut | Fissure ou rupture possible de l’étrier de frein arrière |
| Intervention | Remplacement gratuit de l’étrier et de son support |
| Où | Réseau officiel Husqvarna Mobility ou GasGas |
Comment savoir si sa moto est concernée
Les propriétaires des modèles cités doivent avoir reçu ou vont recevoir un courrier de leur marque les invitant à prendre rendez-vous avec leur concessionnaire. En l’absence de courrier, il reste possible de contacter directement le réseau Husqvarna ou GasGas en communiquant le numéro de série de la moto pour vérifier son éligibilité. Le remplacement de l’étrier de frein arrière et de son support est intégralement pris en charge par le constructeur, sans frais pour le client.
En attendant l’intervention, la prudence recommande de limiter l’usage de la moto, en particulier sur les terrains accidentés où les manœuvres en marche arrière ou les freinages appuyés sur la roue arrière sont fréquents. Ce nouveau rappel s’ajoute à une série de campagnes similaires menées ces derniers mois sur des motos tout-terrain du groupe Pierer Mobility, qui a déjà dû intervenir à plusieurs reprises sur sa gamme KTM pour des problèmes de béquille latérale et de calculateur moteur.
Pour l’entretien courant du freinage, notre guide sur le remplacement des plaquettes de frein moto et notre tutoriel pour purger le circuit de frein restent des repères utiles, même si l’intervention sur l’étrier lui-même doit impérativement être réalisée par le réseau officiel dans le cadre de ce rappel.
À propos de Camille Bernard
Passionnée de deux-roues et de mécanique, Camille a découvert l'univers moto sur circuit avant de se tourner vers le journalisme spécialisé. Elle suit particulièrement l'actualité des constructeurs, les nouveautés équipement et les évolutions réglementaires. Son approche se veut accessible, précise et orientée vers les besoins des motards du quotidien.
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