Vainqueur du Sprint la veille aux côtés de son frère Alex, Marc Marquez a signé le doublé ce dimanche à MotorLand Aragón, mais pas sans frayeur. Au départ du Grand Prix, son holeshot device est resté bloqué en position basse pendant les cinq premiers virages, le reléguant provisoirement à la quatrième place. Le pilote Ducati a mis plusieurs tours à retrouver ses appuis avant d’entamer une remontée qui allait décider de la course.
Une remontée maîtrisée malgré le problème technique
Une fois le souci de réglage résorbé, Marquez a recollé au trio de tête et engagé un duel disputé avec Marco Bezzecchi, les deux pilotes s’aspirant mutuellement dans les lignes droites de MotorLand. C’est passé le cap de la mi-course que l’Espagnol a fait la différence, enchaînant une série de tours en 1’46 pour créer un matelas d’une seconde dès le quinzième tour. Il a ensuite géré son avance jusqu’au drapeau à damier, s’imposant avec 1,754 seconde d’avance sur Pedro Acosta.
| Pos. | Pilote | Écart |
|---|---|---|
| 1 | Marc Marquez (Ducati) | - |
| 2 | Pedro Acosta (KTM) | +1,754 s |
| 3 | Marco Bezzecchi (Aprilia) | +3,629 s |
| 4 | Alex Marquez (Ducati Gresini) | +8,687 s |
| 5 | Jorge Martin (Aprilia) | +12,572 s |
| 6 | Fermin Aldeguer (Ducati) | +17,687 s |
| 7 | Fabio Di Giannantonio (Ducati) | +23,136 s |
| 8 | Enea Bastianini (KTM) | +25,741 s |
Pedro Acosta permet à KTM de renouer avec le podium pour la première fois depuis le Balaton, une bouffée d’air pour la marque autrichienne après plusieurs week-ends compliqués. Côté Ducati, la journée est en revanche à double tranchant : si Marquez et Aldeguer marquent gros, Francesco Bagnaia chute et abandonne, visiblement affecté. « C’est démoralisant, et surtout humiliant », a lâché le double champion du monde à l’issue de la course. Johann Zarco, de son côté, inscrit des points au terme d’un Grand Prix qu’il a lui-même qualifié de laborieux.
Le championnat se resserre nettement
Cette 77e victoire en catégorie reine, la huitième de Marquez à Aragon, rebat les cartes au championnat. En additionnant les points du Sprint et du Grand Prix, l’Espagnol bondit à la deuxième place, devançant désormais Bezzecchi et ne comptant plus que 19 points de retard sur Jorge Martin.
| Pilote | Points |
|---|---|
| Jorge Martin | 256 |
| Marc Marquez | 237 |
| Marco Bezzecchi | 232 |
À trois manches de la fin de saison, l’écart reste jouable. Martin conserve la tête mais son avance a fondu de moitié en un seul week-end, et Marquez aborde la dernière ligne droite du championnat dans la forme qui l’a mené à ses huit titres mondiaux. Reste à savoir si Ducati parviendra à conjuguer les intérêts de ses deux pilotes, Marquez et Bagnaia, dans les manches restantes.
Marc Marquez court cette saison sur la Ducati Desmosedici GP26, dont la version routière Panigale V4 partage l’ADN technique et l’héritage de Borgo Panigale. Retour sur le Sprint de la veille, où les deux frères Marquez avaient déjà fait forte impression.
À propos de Lucas Morel
Journaliste moto indépendant et passionné depuis l'adolescence. Titulaire du permis A depuis 2014, Lucas a roulé sur une dizaine de machines différentes, du roadster à la sportive. Amateur de voyages à moto et d'équipement technique, il teste régulièrement casques, intercoms, pneus et accessoires. Sa ligne éditoriale privilégie les essais terrain, les comparatifs détaillés et les conseils pratiques pour aider les motards à faire les bons choix.
« Plus qu'un équipement, une moto est une façon de vivre. »