Marc Marquez n’a laissé aucune place au suspense samedi au Sachsenring. Auteur d’un nouveau record du tour en qualifications pour décrocher sa neuvième pole sur ce circuit, l’Espagnol a converti son avantage dès le premier virage du sprint et n’a plus jamais rendu la tête des débats sur les 15 tours de course.
Un podium entièrement Ducati
Derrière lui, la bagarre a été plus disputée qu’il n’y paraît sur le papier. Alex Marquez, son frère et rival direct au championnat, est resté dans son sillage jusqu’aux derniers tours, réduisant l’écart à 0,337 seconde avant de finalement concéder 0,368 seconde à l’arrivée. Fabio Di Giannantonio, sur la Ducati VR46, complète un podium à trois couleurs identiques, à 0,813 seconde.
| Position | Pilote | Écurie | Écart |
|---|---|---|---|
| 1 | Marc Marquez | Ducati Lenovo Team | 15 tours |
| 2 | Alex Marquez | Ducati Gresini | +0,368s |
| 3 | Fabio Di Giannantonio | Ducati VR46 | +0,813s |
| 4 | Ai Ogura | Aprilia Trackhouse | +3,019s |
| 5 | Raul Fernandez | Aprilia Trackhouse | +5,454s |
| 6 | Jorge Martin | Aprilia Racing | +6,155s |
Interrogé après l’arrivée, Marc Marquez a résumé la fin de course sans détour : « Alex poussait fort, il se rapprochait surtout dans les derniers virages, mais j’ai essayé de garder un rythme régulier. On verra demain avec le pneu si on peut mieux gérer la situation, même si le résultat final risque d’être similaire. » Avec ce succès, il devient l’unique recordman de victoires en sprint depuis l’introduction du format, un 19e trophée qui dépasse tous ses prédécesseurs sur cet exercice.
Bezzecchi absent, forfait pour le Grand Prix
L’autre fait marquant du week-end s’est joué loin du podium. Marco Bezzecchi, leader provisoire du championnat avant cette manche, a chuté lors des qualifications et souffre d’une fracture déplacée de la clavicule. Le pilote Aprilia a été opéré dimanche matin et manque logiquement le sprint, puis la course du dimanche.
Le championnat reste extrêmement serré
Jorge Martin conserve la tête malgré une sixième place au sprint, mais l’écart se resserre dangereusement à l’approche de la pause estivale.
| Position | Pilote | Écurie | Points | Écart |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Jorge Martin | Aprilia Racing | 197 | - |
| 2 | Marco Bezzecchi | Aprilia Racing | 186 | -11 |
| 3 | Fabio Di Giannantonio | Ducati VR46 | 184 | -13 |
| 4 | Ai Ogura | Aprilia Trackhouse | 174 | -23 |
| 5 | Marc Marquez | Ducati Lenovo Team | 165 | -32 |
| 6 | Raul Fernandez | Aprilia Trackhouse | 143 | -54 |
Trois pilotes, Martin, Di Giannantonio et Ogura, conservent mathématiquement une chance de prendre la tête du championnat dès dimanche soir. Marquez, plus loin au général mais auteur du meilleur sprint du week-end, reste l’homme à suivre pour la course longue de ce Grand Prix d’Allemagne, dernière manche avant la trêve estivale du championnat.
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À propos de Lucas Morel
Journaliste moto indépendant et passionné depuis l'adolescence. Titulaire du permis A depuis 2014, Lucas a roulé sur une dizaine de machines différentes, du roadster à la sportive. Amateur de voyages à moto et d'équipement technique, il teste régulièrement casques, intercoms, pneus et accessoires. Sa ligne éditoriale privilégie les essais terrain, les comparatifs détaillés et les conseils pratiques pour aider les motards à faire les bons choix.
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